Projektbeschreibungen 2002

Umweltverträglichkeitsstudie (UVS) Durchlässe und Trassensanierung entlang der ICE-Bahntrasse Berlin - Hamburg in Mecklenburg-Vorpommern. - Zoologische Untersuchungen

Gutachten im Auftrag der Schimmelmann Consult GmbH, Potsdam, 2002.

Die Deutsche Bahn AG plante entlang der Bahnstrecke Hamburg - Berlin, zwischen Schwanheide und Neese, die Schaffung von Durchlässen und Brücken. Um die Auswirkungen auf das Schutzgut "Tiere" zu bewerten, wurde die leguan gmbh April 2002 durch die Schimmelmann Consult GmbH damit beauftragt, die Amphibien, Reptilien und Brutvögel im Einflussgebiet der einzelnen geplanten Maßnahmen zu erfassen und mögliche Auswirkungen des Vorhabens auf diese Organismengruppen zu beschreiben und zu bewerten.

Hierzu wurden Verfahren und Methoden angewandt, die bei verschiedenen Eingriffsvorhaben bereits entsprechend erprobt worden sind und die den jeweiligen Fragestellungen im Einzelnen angepasst wurden. Besondere Aufmerksamkeit wurde dabei auch der Betrachtung des Biotopverbundes und bekannter bzw. vermuteter Metapopulationen im gesamten Raum bzw. den funktionalen Zusammenhängen gewidmet.
Ergänzend in die Auswertung eingeflossen sind Daten aus den Jahren 1996 - 1998, die im Rahmen der Planungen zur Magnetschnellbahn Transrapid erhoben wurden. Darüber hinaus wurden für die Bereiche Neese und Schwanheide die Untersuchungsergebnisse des letzten Jahres mit herangezogen, die im Rahmen der UVS/LBP zur Umgestaltung mehrerer Bahnübergänge zwischen Neese und Boizenburg erhoben wurden.

Ausgehend von den Ergebnissen der Bestandserfassung der betrachteten Gruppen und deren Bewertung wurden Maßnahmen für Vermeidung, Minderung, Ausgleich und Ersatz formuliert. Diese sollen im Folgenden grob umrissen werden:

Maßnahmen für Vermeidung und Verminderung potenzieller Beeinträchtigungen durch die geplanten Eingriffe:

• Minimierung des Flächenverbrauchs (Minimierung der Veränderungen der Bodenoberfläche und des Bodengefüges)
• Reduktion von Staub (Verringerung von Staubschleppen in der Luft und in Wasserkörpern bei Brücken)
• Minimierung von Lichtemissionen (Verringerung der Anlockwirkung auf nachtaktive Insekten und Fledermäuse)
• Zeitliche Beschränkungen (Vermeidung von Beeinträchtigungen während der Ruhe- bzw. Brutzeiten aller Organismengruppen, jahres- und tageszeitlich)

• Schaffung von Ruderalflächen (Ersatzflächen für gefährdete Vogelarten, die durch die Bauphase beeinträchtigt werden können)
• Schaffung von Stamm- oder Nebenhabitaten d. h., in Bezug auf die Beeinträchtigung von Metapopulationen können neue Habitate angelegt werden, die in ihrer Qualität Neben- oder Stammhabitaten im Sinne von STERNBERG (1995) entsprechen. Dies betrifft z. B. Habitate von Zauneidechsen oder Kammmolchen.

• Allgemeiner Teil: Er enthält allgemein gültige Aussagen zum Untersuchungsgebiet, zum methodischen Vorgehen in Erfassung und Bewertung, die gesamten Ergebnisse bezogen auf den gesamten Raum inklusive der Beschreibungen der nachgewiesenen Arten ebenfalls bezogen auf den gesamten Raum mit Hinweisen zu den Vorkommen in den Einzelprojekten, übergreifende Bewertungen bzw. allgemeingültige Hinweise dazu sowie Hinweise zu Kompensationsmöglichkeiten, falls diese allgemeingültigen Charakter haben.
• Die Projektbände: Diese enthalten die spezifischen Ergebnisse und Bewertungen der geplanten Varianten im konkreten Fall. Zudem werden hier Kompensationsmaßnahmen vorgestellt.

Projektmitarbeit